对于宝马这个豪华品,我相信年轻消费者一定非常喜欢,毕竟它主打运动与操控,再配合不错的性价比与性能,都让人赞不绝口。但如今市场竞争愈发激烈,仅有入门级产品吸引消费者还不行,还得拿出更强的旗舰级产品来获得消费者认可,让消费者知道你是有实力,并且是同级出类拔萃的实力。那么现如今BBA作为豪华市场三巨头,奔驰有着大型SUV,奥迪和宝马还都没有,这个时候宝马推出一款大型SUV绝对是必不可少,不仅可以强奥迪一头,也可以更好的提升品形象。所以我们见到了X7,一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品,作为有史以来最强最豪华的宝马SUV,它会带给我们什么惊喜呢

  宝马X7前脸镀铬双肾进气格栅尺寸很大,是目前为止宝马家族最大的款式,车头延续宝马X5的造型风格,看上去给人很强的视觉压迫力。前保险杠熏黑主动网格状格栅,两侧雾灯还没有被取消,“天使眼”前大灯与中网连为一体,双透镜结构可以选择激光大灯。

  作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划,新车将在2019年3月投放世界市场,而欧洲将不提供V8车型,国内是否受到波及未知,但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。

  内饰方面,宝马X7中控台布局并没因为旗舰SUV就发生较大变化,整体依然是宝马家族的风格,干邑座椅配深颜色皮质材料,全液晶座舱科技氛围出众。三幅式多功能方向盘与宝马7系相同,尺寸适合、握感舒适;水晶档杆材质引人注目,和记娱乐下载豪华品质由此而来。

  车身侧面上部凌厉的线条贯穿于前后大灯,下部的线条向内收紧于外脚踏板处,整个车身看上去富有肌肉感和力量感,得益于超过1.8米的车身高度,整台车看上去非常威武霸气,很有气场。宝马X7座椅6座或7座,而且第二排为独立座椅,虽不及MPV空间那么大但菱形花纹面料舒适性值得肯定。买SUV后备箱的存储空间很重要,电动开启/关闭这个价位肯定有的,第三排不放倒的线寸登机箱不在话下。放倒第三排释放大量空间,5米多车身、3米多轴距,搬家大件都没压力。

  细节方面:12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

  全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。中控台下方的两个杯架,各带有制冷和加热功能。

  宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式,贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条,符合当下的潮流,车尾部的线条设计也非常丰富,排气采用了双边单出的设计,处处都彰显着大气两个字。

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